El vehículo de transporte de contenedores de tipo esqueleto es un tipo de marco de semirremolque de transporte de contenedores, y el otro es de tipo de placa plana. El auto de tipo marco está soldado por vigas longitudinales, haz y frontal y espalda. El haz longitudinal se suelde en forma de I mediante soldadura por arco sumergido de una placa de acero de 16 mn (el tamaño principal es 450, 500). El haz se presiona en la ranura por placa de acero, y las vigas del extremo delantero y trasero son secciones rectangulares soldadas. La parte media del dispositivo de bloqueo del contenedor cuenta con un haz largo integral para mejorar la capacidad de carga del dispositivo de bloqueo del contenedor. La diferencia entre el tipo de placa y el tipo de esqueleto es que la placa plana agrega un borde y un piso estampado. El marco del semirremental de transporte de contenedores de la serie de madera es todo el tratamiento de peening, y todo el marco está ensamblado y soldado en el banco de posicionamiento. La estructura es razonable, la fuerza es alta y la apariencia es hermosa. El dispositivo de compresión del contenedor está instalado en el marco, que puede cargar dos contenedores estándar de 40 pies y 20 pies. Los cuatro dispositivos de ajuste del contenedor en los extremos delantero y trasero son estructuras fijas, y los dispositivos de apriete del contenedor medio son estructuras almacenables. Al cargar contenedores, el dispositivo de bloqueo de contenedor intermedio se puede bajar por debajo del nivel de la plataforma de llegada si es necesario. Selección del dispositivo de rodamiento mecánico, principalmente baohua 12t, 20t; Fuhua 13t; Jost; El mismo tipo. Su función es soportar el suelo y soportar la carga frontal del semirremolque cuando el dispositivo de tracción y el remolque están separados. Hay dos tipos de dispositivos de soporte, actuación única y enlace, que se componen principalmente de disco de soporte, mecanismo de transmisión de tornillos, caja reductora y mango de control. Hay suspensión de un solo eje y suspensión de dos ejes de suspensión de tres ejes. Tres tipos de dispositivos semirrailer está equipado con dos marcos de neumáticos de repuesto, respectivamente instalados en los lados izquierdo y derecho del marco del remolque, y se proporcionan ascensores de neumáticos de repuesto.
Número de modelo: GFDH6+
Tipo: Demi-Monta
Peso cargado: 40000 (kg)
Dimensiones generales del vehículo: 13000*2500*1710 (mm)
Carga de silla de montar: 90t
Altura de la silla: 1250 mm
Número de neumáticos: 12
Radio del voladizo delantero: 2850 (mm)
Carga útil: 40t
Distancia entre ejes: 4500+1850+1850 (mm)
Velocidad máxima: 90 (km/h)
